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青藏公路五道梁段片块石路基的降温效果分析

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-11-26  浏览次数:6
摘 要:为保护多年冻土,增强多年冻土区公路路基的稳定性,对片块石路基这种主动降温措施进行了研究。依托青藏公路五道梁段片块石路基实体观测工程,通过现场监测数据,对比分析了片块石路基和普通路基的温度场变化过程,验证了片块石路基的主动降温效果。结果表明:
  • 【题 名】青藏公路五道梁段片块石路基的降温效果分析
  • 【作 者】奚家米 张世雷 陈建兵 金龙 董元宏
  • 【机 构】西安科技大学建筑与土木工程学院 陕西西安710054 淄博正承置业有限公司 山东淄博255100 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 陕西西安710065
  • 【刊 名】《中国公路学报》2014年 第7期 17-23页 共7页
  • 【关键词】道路工程 片块石路基 现场试验 多年冻土 温度场分析
  • 【文 摘】为保护多年冻土,增强多年冻土区公路路基的稳定性,对片块石路基这种主动降温措施进行了研究。依托青藏公路五道梁段片块石路基实体观测工程,通过现场监测数据,对比分析了片块石路基和普通路基的温度场变化过程,验证了片块石路基的主动降温效果。结果表明:相对于一般填土路基而言,片块石路基很好地发挥了"热二极管"效应,寒季能增加路基的蓄冷量,暖季可以有效阻止外界热空气进入路基,对于防止多年冻土融化和主动保护冻土起到了积极有效的作用。
 
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  • (1) 道路工程,片块石路基,现场试验,多年冻土,温度场分析
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