当前位置: 首页 » 资料 » 健康论文 » 单伸缩缝桥梁连续配筋接线路面温度效应

单伸缩缝桥梁连续配筋接线路面温度效应

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-07  浏览次数:3
摘 要:为扩大全无缝桥梁的使用范围,提出一种适用于桥长小于300m的桥梁形式——单伸缩缝桥梁。接线路面是单伸缩缝桥梁中吸纳主梁温度变形的重要构件,基于混凝土粘结-滑移理论,推导了温降作用下接线路面的应力及裂缝宽度计算公式,同时开展了模拟温降作用的足
  • 【题 名】单伸缩缝桥梁连续配筋接线路面温度效应
  • 【作 者】赵怡彬 邵旭东 马竞 马永春
  • 【机 构】湖南大学土木工程学院 湖南长沙410082 清远市公路勘察规划设计院 广东清远511518
  • 【刊 名】《中国公路学报》2014年 第5期 131-140页 共10页
  • 【关键词】桥梁工程 单伸缩缝桥梁 足尺模型试验 接线路面 粘结-滑移理论
  • 【文 摘】为扩大全无缝桥梁的使用范围,提出一种适用于桥长小于300m的桥梁形式——单伸缩缝桥梁。接线路面是单伸缩缝桥梁中吸纳主梁温度变形的重要构件,基于混凝土粘结-滑移理论,推导了温降作用下接线路面的应力及裂缝宽度计算公式,同时开展了模拟温降作用的足尺模型试验。研究结果表明:混凝土应力的理论计算值略大于试验值,最大相对误差为-6.88%,理论计算值能较准确地反映实际受力状况;接线路面的裂缝均出现在锯缝处,最大裂缝宽度为0.262mm,远小于容许值0.5mm,接线路面有较好的吸纳变形能力;接线路面混凝土上、下表面存在应力差,最大应力差为0.188MPa,设计时推荐采用分节段配筋的方法。
 
本文导航:
  • (1) 桥梁工程,单伸缩缝桥梁,足尺模型试验,接线路面,粘结-滑移理论
  • 下一篇:鳖甲
  • 上一篇:暂无
 
[ 资料搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
推荐图文
推荐资料
热门关注