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共和至玉树公路多年冻土地温拟合模型

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-07  浏览次数:4
摘 要:为了充分了解共和至玉树公路(简称共玉公路)沿线的多年冻土地温分布情况,为多年冻土地温预测提供必要的理论支撑,根据共玉公路及国道G214线地温监测资料,应用地温波动理论对共玉公路沿线多年冻土地温采用非线性拟合算法进行地温曲线拟合,得到其不同分
  • 【题 名】共和至玉树公路多年冻土地温拟合模型
  • 【作 者】刘德平 汪双杰 金龙
  • 【机 构】中国科学院寒区旱区环境与工程研究所 甘肃兰州730000 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 陕西西安710068
  • 【刊 名】《中国公路学报》2015年 第12期 100-105页 共6页
  • 【关键词】道路工程 冻土地温 非线性拟合 预测模型 共玉公路
  • 【文 摘】为了充分了解共和至玉树公路(简称共玉公路)沿线的多年冻土地温分布情况,为多年冻土地温预测提供必要的理论支撑,根据共玉公路及国道G214线地温监测资料,应用地温波动理论对共玉公路沿线多年冻土地温采用非线性拟合算法进行地温曲线拟合,得到其不同分区的地温曲线拟合预测模型,并根据此预测模型对沿线多年冻土地温进行了预测计算。研究结果表明:理论地温剖面曲线与该地区实测地温剖面曲线形态基本相似,地温随深度变化趋势基本一致,稳定地温理论值与实测值基本相同,稳定地温深度也基本一致;用提出的地温拟合预测模型进行地温断面曲线预测效果较好。
 
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  • (1) 道路工程,冻土地温,非线性拟合,预测模型,共玉公路
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