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砾类亚硫酸盐渍土盐胀率的简化预测模型

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-07  浏览次数:7
摘 要:为了充分发挥砾类亚硫酸盐渍土的路用工程价值,以盐胀控制要素为研究切入点,开展单因素盐胀试验;并以其试验结果为基础,通过正交设计方法开展多因素交互作用下的砾类亚硫酸盐渍土的盐胀试验,建立盐胀率简化预测模型;采用SPSS软件对显著性影响因素开展
  • 【题 名】砾类亚硫酸盐渍土盐胀率的简化预测模型
  • 【作 者】张莎莎 王永威 杨晓华 王龙 张伟伟 张晓琳
  • 【机 构】长安大学公路学院 陕西西安710064 中交第二航务工程局有限公司技术中心 湖北武汉430040 长安大学材料学院 陕西西安710061 长安大学工程机械学院 陕西西安710064
  • 【刊 名】《中国公路学报》2015年 第11期 1-7页 共8页
  • 【关键词】道路工程 砾类亚硫酸盐渍土 预测模型 敏感参数 盐胀率
  • 【文 摘】为了充分发挥砾类亚硫酸盐渍土的路用工程价值,以盐胀控制要素为研究切入点,开展单因素盐胀试验;并以其试验结果为基础,通过正交设计方法开展多因素交互作用下的砾类亚硫酸盐渍土的盐胀试验,建立盐胀率简化预测模型;采用SPSS软件对显著性影响因素开展逐步回归分析,明确砾类亚硫酸盐渍土的盐胀敏感参数。研究结果表明:在最佳含水率和压实度93%的工况下,砾类亚硫酸盐渍土起胀含盐量为0.5%,破坏含盐量为2.6%;盐胀率随含水率的变化规律会因含盐量的增加而产生改变;盐胀率与初始干密度正相关,与附加荷载负相关;盐胀要素对盐胀率的影响按权重大小排序依次为易溶盐含量(0.379)、含水率(0.243)、易溶盐含量与含水率的交互作用(0.166)、附加荷载(0.151)。
 
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  • (1) 道路工程,砾类亚硫酸盐渍土,预测模型,敏感参数,盐胀率
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