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黏层对不同类型路面组合界面力学特性的影响

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-07  浏览次数:4
摘 要:为探讨黏层材料的类型、喷洒量、养护时间及试验温度及试件级配对路面界面剪切强度的影响,选择阳离子快裂乳化沥青(CRS-1)、橡胶乳化沥青作为黏层材料,利用直剪试验仪来探讨黏层对沥青混凝土界面力学性质的影响。结果表明:界面剪切强度受黏层养护时间
  • 【题 名】黏层对不同类型路面组合界面力学特性的影响
  • 【作 者】李秋实 何东坡 丁海波
  • 【机 构】东北林业大学土木工程学院 黑龙江哈尔滨150040 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031
  • 【刊 名】《中国公路学报》2015年 第8期 22-30页 共9页
  • 【关键词】道路工程 层间黏结 直剪试验 界面组合 黏层
  • 【文 摘】为探讨黏层材料的类型、喷洒量、养护时间及试验温度及试件级配对路面界面剪切强度的影响,选择阳离子快裂乳化沥青(CRS-1)、橡胶乳化沥青作为黏层材料,利用直剪试验仪来探讨黏层对沥青混凝土界面力学性质的影响。结果表明:界面剪切强度受黏层养护时间的影响,通过黏层材料的破乳比率或黏度发展能合理的量化黏层破乳时间,不同黏层试件的界面凝聚力由大到小排序依次为密级配一密级配(DA—DA)、排水一密级配(PA—DA)、排水一沥青玛蹄脂碎石级配(PA—SMA);温度变化对沥青混凝土界面剪切强度与界面凝聚力都有显著的影响,PA-SMA界面剪切强度受温度变化影响最小。
 
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  • (1) 道路工程,层间黏结,直剪试验,界面组合,黏层
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