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基于Logistic曲线的交通流速度-密度关系建模

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-07  浏览次数:4
摘 要:为了解析交通流速度与密度关系,推导出了一组交通流参数物理意义明确且符合交通流特性的通用Logistic模型。从Logistic模型本质出发,讨论速度变化率的表达形式,结合交通流实际情况修正速度变化率并引入速度上确界概念,建立了一系列Logi
  • 【题 名】基于Logistic曲线的交通流速度-密度关系建模
  • 【作 者】马晓龙 马东方 王殿海 林杉
  • 【机 构】浙江大学建筑工程学院 浙江杭州310058 长安大学电子与控制工程学院 陕西西安710064
  • 【刊 名】《中国公路学报》2015年 第4期 94-100页 共7页
  • 【关键词】交通工程 速度-密度关系 LOGISTIC模型 交通流
  • 【文 摘】为了解析交通流速度与密度关系,推导出了一组交通流参数物理意义明确且符合交通流特性的通用Logistic模型。从Logistic模型本质出发,讨论速度变化率的表达形式,结合交通流实际情况修正速度变化率并引入速度上确界概念,建立了一系列Logistic模型;通过改变取值,给出了模型参数变化对Logistic速度-密度曲线的影响,并细致讨论了参数的物理意义及获取方法;最后分别采集区段和断面的全交通状态数据进行模型验证。结果表明:模型3对2组数据的拟合优度分别为0.931 3和0.970 4,该模型能够很好地描述不同状态下的交通流特性。
 
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  • (1) 交通工程,速度-密度关系,LOGISTIC模型,交通流
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