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高粘低噪微表处技术研究

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-07  浏览次数:11
摘 要:微表处技术具有路面构造修复、裂缝密封、车辙填充等多项修复功能,与热沥青薄层罩面相比,具有施工快捷高效、节省路面养护维修成本的优势,作为一种预养护技术在全国的高速公路上已得到广泛应用,但是使用后的沥青路面普遍会出现行车噪音大、易脱落等技术问题
  • 【题 名】高粘低噪微表处技术研究
  • 【作 者】刘澜波
  • 【机 构】河南万里路桥集团有限公司
  • 【刊 名】《中国公路》2015年 第11期 132-133页 共2页
  • 【关键词】微表处技术 降低噪音 高粘 修复功能 高速公路 路面构造 薄层罩面 维修成本
  • 【文 摘】微表处技术具有路面构造修复、裂缝密封、车辙填充等多项修复功能,与热沥青薄层罩面相比,具有施工快捷高效、节省路面养护维修成本的优势,作为一种预养护技术在全国的高速公路上已得到广泛应用,但是使用后的沥青路面普遍会出现行车噪音大、易脱落等技术问题.为解决此类问题,该研究从提高粘结材料的粘结力、调整级配、添加橡胶粉等方法来降低噪音、增加粘结力等方面着手,进行探索性试验,并在京港澳高速公路新乡至郑州段进行路用性能验证.
 
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  • (1) 微表处技术,降低噪音,高粘,修复功能,高速公路,路面构造,薄层罩面,维修成本
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