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为山区公路上好“安全栓”

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-07  浏览次数:3
摘 要:我国危岩崩塌灾害分布范围广、发生频率高、致灾作用强,每年发生灾害超过3万次,造成的直接经济损失超过50亿元、死亡人数超过100人,严重威胁山区公路建设、养护及营运安全。西部大开发交通先行,公路工程高切坡以每年约5000公里的速度递增,增大了
  • 【题 名】为山区公路上好“安全栓”
  • 【作 者】何晓英
  • 【机 构】重庆交通大学
  • 【刊 名】《中国公路》2015年 第7期 90-91页 共2页
  • 【关键词】山区公路建设 营运安全 崩塌灾害 减灾技术 公路工程 经济建设 西部大开发 分布范围
  • 【文 摘】我国危岩崩塌灾害分布范围广、发生频率高、致灾作用强,每年发生灾害超过3万次,造成的直接经济损失超过50亿元、死亡人数超过100人,严重威胁山区公路建设、养护及营运安全。西部大开发交通先行,公路工程高切坡以每年约5000公里的速度递增,增大了危岩崩塌灾情发生的可能性。因此,深入开展了危岩崩塌灾害及工程高切坡减灾理论与减灾技术研究,既是国家社会经济建设和国防战备迫切需求,也是公路地质减灾学科发展的逻辑需求。
 
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  • (1) 山区公路建设,营运安全,崩塌灾害,减灾技术,公路工程,经济建设,西部大开发,分布范围
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