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小净距盾构隧道开挖相互影响分析

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-07  浏览次数:4
摘 要:本文采用MIDAS—GTS有限元软件建立三维模型,对广州地铁十三号线官湖车辆段出入段线区间小净距盾构隧道进行了模拟计算。得到以下结论:1)平行隧道开挖相互影响随净距的减少而增大。2)当净距小于0.5D时,盾构开挖相互影响较大。3)在小净距隧
  • 【题 名】小净距盾构隧道开挖相互影响分析
  • 【作 者】许少辉
  • 【机 构】广州地铁设计研究院有限公司
  • 【刊 名】《中国工程咨询》2015年 第9期 75-77页 共3页
  • 【关键词】小净距隧道 隧道开挖 盾构隧道 有限元软件 Midas 三维模型 模拟计算 广州地铁
  • 【文 摘】本文采用MIDAS—GTS有限元软件建立三维模型,对广州地铁十三号线官湖车辆段出入段线区间小净距盾构隧道进行了模拟计算。得到以下结论:1)平行隧道开挖相互影响随净距的减少而增大。2)当净距小于0.5D时,盾构开挖相互影响较大。3)在小净距隧道中间施工隔离墙后再进行隧道开挖,可有效控制开挖相互影响。
 
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  • (1) 小净距隧道,隧道开挖,盾构隧道,有限元软件,Midas,三维模型,模拟计算,广州地铁
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