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长大下坡路段避险车道安全评价研究

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-07  浏览次数:4
摘 要:为评价避险车道的安全性,根据避险车道自身的参数,选取引道长度、与主线交角、视距条件、制动床长度、坡度、集料类型、集料深度等9个指标,应用集值统计法确定各指标权值。结合各指标实际值与相对安全值的差值,确定评价标准,评价避险车道的安全性。结果
  • 【题 名】长大下坡路段避险车道安全评价研究
  • 【作 者】郭鑫 徐阳 刘明文 刘唐志
  • 【机 构】重庆交通大学交通运输学院 重庆400074 贵州省公路局 贵州贵阳550000
  • 【刊 名】《中国安全科学学报》2014年 第4期 152-158页 共7页
  • 【关键词】长大下坡 避险车道 设计参数 集值统计法 安全评价
  • 【文 摘】为评价避险车道的安全性,根据避险车道自身的参数,选取引道长度、与主线交角、视距条件、制动床长度、坡度、集料类型、集料深度等9个指标,应用集值统计法确定各指标权值。结合各指标实际值与相对安全值的差值,确定评价标准,评价避险车道的安全性。结果 表明:各评价指标对避险车道安全性的影响程度由大到小排序依次为制动床长度、集料深度、视距条件、制动床坡度、集料类型、端头防护、交角、引道长度和其他,根据各指标的实际取值即可评价实际避险车道设计的安全性;避险车道的安全性可通过优化制动床长度、集料深度等参数的取值等方法 来提升。
 
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