当前位置: 首页 » 资料 » 健康论文 » 地铁区间施工对既有建筑物的影响研究

地铁区间施工对既有建筑物的影响研究

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-07  浏览次数:4
摘 要:为降低地铁区间施工对周边既有建筑物的破坏损失,从建筑物本身和地铁施工之间关系的角度,对北京地铁14号线及其周边既有建筑物进行调研、评估。归纳出地铁施工影响建筑物变形的几种常见因素及破坏形式。利用有限元软件Midas/GTS建模,分析各因素对
  • 【题 名】地铁区间施工对既有建筑物的影响研究
  • 【作 者】王凯旋 王雨 张琳 崔江余 宋桂杰
  • 【机 构】中国安全生产科学研究院 北京100012 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044 总装备部工程设计研究总院 北京100028 北方工业大学土木建筑工程学院 北京100041
  • 【刊 名】《中国安全科学学报》2014年 第4期 92-97页 共6页
  • 【关键词】地铁 施工 既有建筑物 沉降 影响因素
  • 【文 摘】为降低地铁区间施工对周边既有建筑物的破坏损失,从建筑物本身和地铁施工之间关系的角度,对北京地铁14号线及其周边既有建筑物进行调研、评估。归纳出地铁施工影响建筑物变形的几种常见因素及破坏形式。利用有限元软件Midas/GTS建模,分析各因素对建筑的影响结果 表明,土的弹性模量对地表建筑物沉降影响较大;随隧道埋深的增加,埋深对地表建筑物的影响逐渐减小并趋于稳定;圆形隧道施工时,建筑物稳定性高于其他隧道断面形式;建筑物结构整体性越好,发生不均匀沉降的可能越小。最后与沿线工程监测数据进行对比,进一步验证了地铁施工对周围建筑物的影响建模分析结果 。
 
本文导航:
  • (1) 地铁,施工,既有建筑物,沉降,影响因素
  • 下一篇:鳖甲
  • 上一篇:暂无
 
[ 资料搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
推荐图文
推荐资料
热门关注