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定线制水域航行危险度评价模型及其应用

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-07  浏览次数:6
摘 要:为确定定线制水域的航行危险度,确保定线制水域的通航安全,选用组合赋权法(CWM)和未确知测度理论方法,建立航行危险度等级评价和排序模型。定义评价指标未确知测度函数,确定置信度判别准则,分别用层次分析法(AHP)、变异系数法(VCM)获得评价
  • 【题 名】定线制水域航行危险度评价模型及其应用
  • 【作 者】黄常海 肖英杰 高德毅 彭宇 赵亚冰 白响恩
  • 【机 构】上海海事大学商船学院 上海201306 上海市教育委员会办公室 上海200003
  • 【刊 名】《中国安全科学学报》2014年 第2期 93-99页 共7页
  • 【关键词】层次分析法(AHP) 变异系数法(VCM) 2-范数组合赋权法(CWM) 定线制水域 多元联系数 未确知测度 航行危险度
  • 【文 摘】为确定定线制水域的航行危险度,确保定线制水域的通航安全,选用组合赋权法(CWM)和未确知测度理论方法,建立航行危险度等级评价和排序模型。定义评价指标未确知测度函数,确定置信度判别准则,分别用层次分析法(AHP)、变异系数法(VCM)获得评价指标的主客观权重,运用2.范数CWM融合主客观权重信息,并利用基于多元联系数的权重一致度检验方法检验权重间的一致性。应用所提出的模型判定5个船舶定线制水域危险度等级,并对其进行排序。研究结果表明:该模型可用于解决定线制水域航行危险度评价中诸多因素的不确定性问题,并可在实际工程中推广应用。
 
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  • (1) 层次分析法(AHP),变异系数法(VCM),2-范数组合赋权法(CWM),定线制水域,多元联系数,未确知测度,航行危险度
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