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高低温冲击条件下CO2驱注入管失效危险性试验研究

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-07  浏览次数:0
摘 要:为预防CO2驱油过程中CO2注入管受高低温冲击而发生沸腾液体扩展蒸气爆炸(BLEVE)事故,以某油田CO2驱使用的P110钢注入管为研究对象,借助高低温冲击试验箱及自主设计的CO2爆炸测试系统,研究在CO2介质低温及地热反复作用下缺陷油管B
  • 【题 名】高低温冲击条件下CO2驱注入管失效危险性试验研究
  • 【作 者】刘振翼 任韬 张德平 周轶 赵耀 李明智
  • 【机 构】北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 北京100081 中国石油吉林油田分公司 吉林松原138000
  • 【刊 名】《中国安全科学学报》2015年 第7期 80-86页 共7页
  • 【关键词】高低温冲击 腐蚀油管 超临界态CO2 爆炸压力 金相分析 沸腾液体扩展蒸气爆炸(BLEVE)
  • 【文 摘】为预防CO2驱油过程中CO2注入管受高低温冲击而发生沸腾液体扩展蒸气爆炸(BLEVE)事故,以某油田CO2驱使用的P110钢注入管为研究对象,借助高低温冲击试验箱及自主设计的CO2爆炸测试系统,研究在CO2介质低温及地热反复作用下缺陷油管BLEVE失效的行为,并通过金相分析和力学测试,研究高低温冲击对CO2驱注入管失效危险性的影响。结果表明,高低温反复冲击后缺陷油管爆炸破损程度加剧,且失效压力明显下降;力学性能和金相分析结果显示,高低温反复冲击使油管内马氏体转变为索氏体,油管屈服强度、抗拉强度和硬度普遍降低,在CO2高压注入过程中油管BLEVE失效的危险性显著增大。
 
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