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山区高速公路交通死亡事故显著影响因素鉴别
更新日期：2018-05-07 浏览次数：
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摘 要：为深入探讨影响山区高速公路交通死亡事故发生的显著性因素,基于昌金和泰赣2条典型的南方山区高速公路共613起一般事故数据,运用二元Logistic回归模型,采用虚拟变量形式,对28个可能的影响因素进行检验,并根据发生比的概念,对模型的参数估计
- 【题 名】山区高速公路交通死亡事故显著影响因素鉴别
- 【作 者】李明 王永岗 张巍 王迎
- 【机 构】长安大学公路学院 陕西西安710064 陕西省公路局 陕西西安710068 天津城建大学交通工程系 天津300384
- 【刊 名】《中国安全科学学报》2015年 第5期 126-130页 共5页
- 【关键词】交通安全 山区高速公路 死亡事故 LOGISTIC回归 因素鉴别
- 【文 摘】为深入探讨影响山区高速公路交通死亡事故发生的显著性因素,基于昌金和泰赣2条典型的南方山区高速公路共613起一般事故数据,运用二元Logistic回归模型,采用虚拟变量形式,对28个可能的影响因素进行检验,并根据发生比的概念,对模型的参数估计进行解释。结果表明：不良天气、下坡路段、弯坡组合路段、多车碰撞、超速、未保持安全车距、车辆安全状况差等7项因素对死亡事故的发生有显著促进作用,而撞固定物、刮擦事故和正确使用安全带能显著减小死亡事故的发生概率。
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交通安全,山区高速公路,死亡事故,LOGISTIC回归,因素鉴别
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