当前位置: 首页 » 资料 » 健康论文 » 动载下高密度全尾砂胶结充填体稳定性试验研究

动载下高密度全尾砂胶结充填体稳定性试验研究

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-07  浏览次数:9
摘 要:为研究动载下高密度全尾砂胶结充填体(HTB)的稳定性,制备直径为50 mm×25 mm的HTB试件,进行静态单轴压缩试验。首次采用分离式霍普金森杆(SHPB)装置研究HTB的动态力学性质,通过观察冲击试验后试件的破坏程度,来评判高应变率下试
  • 【题 名】动载下高密度全尾砂胶结充填体稳定性试验研究
  • 【作 者】张钦礼 杨伟 杨珊 王新民
  • 【机 构】中南大学资源与安全工程学院 湖南长沙410083
  • 【刊 名】《中国安全科学学报》2015年 第3期 78-82页 共5页
  • 【关键词】充填体稳定性 高密度全尾砂胶结充填体(HTB) 充填采矿法 高应变率 分离式霍普金森杆(SHPB) 失稳应变率
  • 【文 摘】为研究动载下高密度全尾砂胶结充填体(HTB)的稳定性,制备直径为50 mm×25 mm的HTB试件,进行静态单轴压缩试验。首次采用分离式霍普金森杆(SHPB)装置研究HTB的动态力学性质,通过观察冲击试验后试件的破坏程度,来评判高应变率下试件的稳定性。结果表明:HTB试件波阻抗较小,对弹性应力波传播有较强的阻尼作用;在冲击载荷下,试件最大应变率可达305 s-1,动态抗压强度随着应变率的增加而增大,最大动态抗压强度为17 MPa;HTB试件的稳定性与应变率密切相关,当应变率低于10 s-1时,试件稳定性较好;当应变率为10~39 s-1时,试件产生一定的损伤裂纹,但尚有一定的残余强度;当应变率大于39 s-1时,试件完全失稳。
 
本文导航:
  • (1) 充填体稳定性,高密度全尾砂胶结充填体(HTB),充填采矿法,高应变率,分离式霍普金森杆(SHPB),失稳应变率
  • 下一篇:鳖甲
  • 上一篇:暂无
 
[ 资料搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
推荐图文
推荐资料
热门关注