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风火山隧道温度特性非线性分析

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-11-26  浏览次数:3
摘 要:风火山隧道是青藏铁路的控制性工程之一,全隧道位于多年冻土之中,这种特殊隧道的温度分布将直接影响隧道结构的稳定性。根据带相变瞬态温度场问题的热量平衡控制微分方程,应用Galerkin法推导出了三维有限元
  • 【题 名】风火山隧道温度特性非线性分析
  • 【作 者】张学富 张闽湘 杨风才
  • 【机 构】重庆交通大学土木建筑学院 重庆400074 中国科学院寒区早区环境与工程研究所 甘肃兰州730000 河南省永煤集团城郊矿 河南永城472000
  • 【刊 名】《岩土工程学报》2009年 第11期 1680-1685页 共6页
  • 【关键词】寒区隧道 温度特性 气候变暖 数值分析
  • 【文 摘】风火山隧道是青藏铁路的控制性工程之一,全隧道位于多年冻土之中,这种特殊隧道的温度分布将直接影响隧道结构的稳定性。根据带相变瞬态温度场问题的热量平衡控制微分方程,应用Galerkin法推导出了三维有限元计算公式。根据风火山隧道内的实测大气温度,利用三维有限元计算公式,计算分析了该隧道在未来50a的温度特性,并与现场实测围岩温度进行了对比分析,分析表明计算理论、模型、参数和条件是可靠的,风火山隧道在未来50a内不会出现季节性融化。从而为寒区工程设计提供理论依据和计算方法。
 
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  • (1) 寒区隧道,温度特性,气候变暖,数值分析
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