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离心变频风机并联运行的失速特性分析

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-11-26  浏览次数:12
摘 要:以2248AB/1045离心式风机为例,通过建立离心风机及其并联运行系统的物理与数学模型,利用逐步提升出口背压进入失速工况的数值模拟方法,分别获取变频调节及入口挡板调节下的风机失速特性,并对管路特性相
  • 【题 名】离心变频风机并联运行的失速特性分析
  • 【作 者】赵晓东 王天明 王萌 杜小泽 杨立军
  • 【机 构】电站设备状态监测与控制教育部重点实验室(华北电力大学) 北京102206 宁夏银JlI热电有限责任公司 宁夏银川750002
  • 【刊 名】《现代电力》2013年 第2期 48-52页 共5页
  • 【关键词】离心风机 变频 失速 数值模拟 并联运行
  • 【文 摘】以2248AB/1045离心式风机为例,通过建立离心风机及其并联运行系统的物理与数学模型,利用逐步提升出口背压进入失速工况的数值模拟方法,分别获取变频调节及入口挡板调节下的风机失速特性,并对管路特性相同及存在差异工况下的风机并联系统进行数值分析。结论表明:对于低流量工况,入口挡板调节更有利于风机运行;并联系统应尽量避免两侧转速、管路特性的过大偏差:对在运系统改造前,应做充分的数值及冷热态试验以确定失速区。
 
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  • (1) 离心风机,变频,失速,数值模拟,并联运行
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