当前位置: 首页 » 资料 » 健康论文 » 基于交流电机的电惯量控制系统算法研究

基于交流电机的电惯量控制系统算法研究

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-11-24  浏览次数:24
摘 要:电惯量技术即是用电动机按照一定的控制算法输出力矩和转速来模拟机械惯量的方法。目前出现的各种电惯量模拟方法,基本都没有考虑电动机各个变量之间的耦合作用,使得电惯量系统的动态性能和鲁棒性不佳。本文在建立基
  • 【题 名】基于交流电机的电惯量控制系统算法研究
  • 【作 者】盛朝强 曾钰琳 袁景明
  • 【机 构】重庆大学自动化学院 重庆400044
  • 【刊 名】《自动化技术与应用》2010年 第7期 8-11页 共5页
  • 【关键词】电惯量 交流电机 内模解耦 制动器试验系统
  • 【文 摘】电惯量技术即是用电动机按照一定的控制算法输出力矩和转速来模拟机械惯量的方法。目前出现的各种电惯量模拟方法,基本都没有考虑电动机各个变量之间的耦合作用,使得电惯量系统的动态性能和鲁棒性不佳。本文在建立基于惯性式汽车制动器电惯量控制系统模型的基础上,用交流电机作为驱动电机来模拟机械惯量,并针对交流电机变量之间没有解耦的问题,利用内模解耦控制算法对电惯量系统进行多变量解耦控制。文中用MATLAB软件对系统进行了仿真研究,仿真结果表明,解耦后系统的快速性、稳定性、鲁棒性比不解耦系统的性能有明显改善。
 
本文导航:
  • (1) 电惯量,交流电机,内模解耦,制动器试验系统
  • 下一篇:鳖甲
  • 上一篇:暂无
 
[ 资料搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
推荐图文
推荐资料
热门关注