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惯性基准系统内部接口问题分析

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-05-06  浏览次数:12
摘 要:介绍了惯性基准系统的组成及原理.详细分析了惯性基准系统上电后一直工作于Align模式而无法进入Nav模式的故障,分析认为其原因是RS-232C接口的通信距离与负载电容大小有关。因此为了减少负载电容,保
  • 【题 名】惯性基准系统内部接口问题分析
  • 【作 者】张辉 方习高
  • 【机 构】上海飞机设计研究院综合航电系统设计研究部
  • 【刊 名】《航空维修与工程》2011年 第6期 58-60页 共3页
  • 【关键词】惯性基准系统 飞机个性化模块 转接电缆 RS-232C
  • 【文 摘】介绍了惯性基准系统的组成及原理.详细分析了惯性基准系统上电后一直工作于Align模式而无法进入Nav模式的故障,分析认为其原因是RS-232C接口的通信距离与负载电容大小有关。因此为了减少负载电容,保证数据的通信正确,只能减少屏蔽双绞线上的分布电容.即限制电缆的长度。
 
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