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汽车多片钢板弹簧动态特性分析的一种方法

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-11-24  浏览次数:0
摘 要:提出了分析汽车多片钢板弹簧动态特性的一种新方法。基于曲线梁理论,整合出一种全新的适合于汽车多片钢板弹簧动态特性分析的一阶矩阵微分方程,并借助于精细积分法建立了一种高精度的计算方法。文中结合实例计算,通
  • 【题 名】汽车多片钢板弹簧动态特性分析的一种方法
  • 【作 者】雷昌浩 向宇
  • 【机 构】广西工学院汽车工程系 广西柳州545006
  • 【刊 名】《河南科技大学学报:自然科学版》2009年 第6期 27-30页 共4页
  • 【关键词】多片钢板弹簧 动态特性 曲线梁 精细积分法
  • 【文 摘】提出了分析汽车多片钢板弹簧动态特性的一种新方法。基于曲线梁理论,整合出一种全新的适合于汽车多片钢板弹簧动态特性分析的一阶矩阵微分方程,并借助于精细积分法建立了一种高精度的计算方法。文中结合实例计算,通过与有限元法的比较,验证了该方法的正确性。
 
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