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柴油机喷油器内部空化效应的模拟研究

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-11-24  浏览次数:11
摘 要:喷油器中空化流特性直接影响燃油的雾化和燃烧。利用CFD-F ire软件,在针阀运动的情况下模拟了喷油器内部从单相流到超空化的过程以及流动特征。数值模拟发现:气泡首先出现在喷孔进口的拐角处,随着流速增加
  • 【题 名】柴油机喷油器内部空化效应的模拟研究
  • 【作 者】魏起森 杨铁皂 杜青
  • 【机 构】河南科技大学车辆与动力工程学院 河南洛阳471003 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 天津300072
  • 【刊 名】《河南科技大学学报:自然科学版》2011年 第5期 24-27页 共4页
  • 【关键词】喷油器 数值模拟 空化 瞬态 压力波动
  • 【文 摘】喷油器中空化流特性直接影响燃油的雾化和燃烧。利用CFD-F ire软件,在针阀运动的情况下模拟了喷油器内部从单相流到超空化的过程以及流动特征。数值模拟发现:气泡首先出现在喷孔进口的拐角处,随着流速增加,空化进一步发展,直至贯穿整个喷油器形成超空化,整个流场成为气液两相流。瞬态条件下,针阀运动致使喷孔进口附近压力波动,部分空化与超空化受此影响变得不稳定,这直接影响喷孔出口处燃油的初次雾化。
 
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  • (1) 喷油器,数值模拟,空化,瞬态,压力波动
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