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冲击载荷作用下隧道逃生管动力响应研究

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-11-24  浏览次数:6
摘 要:为保证隧道塌方时施工人员有足够的逃生空间,结合具体工程,介绍了隧道逃生管设计要点,并对其在冲击荷栽作用下的动力响应进行了弹塑性数值模拟。研究表明,逃生管变形随着落石尺寸的增大而增大,随着逃生管壁厚的增
  • 【题 名】冲击载荷作用下隧道逃生管动力响应研究
  • 【作 者】张兆杰
  • 【机 构】辽宁省交通规划设计院 沈阳110166
  • 【刊 名】《北方交通》2012年 第8期 89-91页 共3页
  • 【关键词】隧道 逃生管 冲击荷载 动力响应
  • 【文 摘】为保证隧道塌方时施工人员有足够的逃生空间,结合具体工程,介绍了隧道逃生管设计要点,并对其在冲击荷栽作用下的动力响应进行了弹塑性数值模拟。研究表明,逃生管变形随着落石尺寸的增大而增大,随着逃生管壁厚的增大而减小,随着与逃生管端部距离的增大而减小。
 
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