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公路路桥过渡段差异沉降对行车舒适性的影响探讨

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-11-24  浏览次数:2
摘 要:运用车-路动力相互作用原理,分析了在不同车速、过渡段长度条件下过渡段不同差异沉降对行车舒适性的影响规律。
  • 【题 名】公路路桥过渡段差异沉降对行车舒适性的影响探讨
  • 【作 者】孟雷 孙爱斌 张伟康
  • 【机 构】铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251
  • 【刊 名】《北方交通》2012年 第1期 60-61页 共2页
  • 【关键词】公路 过渡段 差异沉降 有限元 舒适性
  • 【文 摘】运用车-路动力相互作用原理,分析了在不同车速、过渡段长度条件下过渡段不同差异沉降对行车舒适性的影响规律。
 
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