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立交区小半径预应力混凝土小箱梁设计体会

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-11-24  浏览次数:5
摘 要:装配式小箱梁具有建筑高度低、主梁间距大、混凝土用量小、结构经济、施工快速及适应性广等特点,因而在城市和高速公路桥梁中得到广泛应用。沈阳绕城高速公路改扩建工程新开河大桥位于东陵互通立交区内,上部采用预应
  • 【题 名】立交区小半径预应力混凝土小箱梁设计体会
  • 【作 者】赵志国
  • 【机 构】辽宁省交通规划设计院 沈阳110166
  • 【刊 名】《北方交通》2013年 第B09期 62-65页 共4页
  • 【关键词】互通立交 小半径 小箱梁 预制梁长 桥面横坡调整
  • 【文 摘】装配式小箱梁具有建筑高度低、主梁间距大、混凝土用量小、结构经济、施工快速及适应性广等特点,因而在城市和高速公路桥梁中得到广泛应用。沈阳绕城高速公路改扩建工程新开河大桥位于东陵互通立交区内,上部采用预应力混凝土小箱梁,桥台采用肋板台、桩基础,桥墩采用柱式墩,桩基础。通过该桥的设计并结合施工中的问题,总结一些体会,为相关人员提供参考。
 
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  • (1) 互通立交,小半径,小箱梁,预制梁长,桥面横坡调整
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