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不同种类纤维沥青路面高温性能的蠕变试验研究

放大字体  缩小字体 更新日期:2018-11-24  浏览次数:2
摘 要:纤维的掺入能够改善沥青路面的性能,为了研究不同种类纤维对沥青路面高温性能的影响,首先对AC-16级配的不同种类纤维沥青混合料试件进行高温蠕变试验,研究纤维种类对蠕变变形量及劲度模量的影响,结果表明,相
  • 【题 名】不同种类纤维沥青路面高温性能的蠕变试验研究
  • 【作 者】张丰状
  • 【机 构】山西省润途路桥有限公司 太原030012
  • 【刊 名】《北方交通》2013年 第2期 20-23页 共4页
  • 【关键词】沥青路面 纤维 蠕变试验 粘弹性 Burgers模型 应变率
  • 【文 摘】纤维的掺入能够改善沥青路面的性能,为了研究不同种类纤维对沥青路面高温性能的影响,首先对AC-16级配的不同种类纤维沥青混合料试件进行高温蠕变试验,研究纤维种类对蠕变变形量及劲度模量的影响,结果表明,相同时间下聚酯纤维的蠕变变形量最小、劲度模量值最大,高温性能最佳;其次,采用Burgers粘弹性模型来表征纤维沥青混合料的粘弹性特征,Burgers模型的η1值愈大代表抗永久变形能力愈强,三种纤维η1值的大小规律为聚酯纤维〉木质素纤维〉矿物纤维。
 
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  • (1) 沥青路面,纤维,蠕变试验,粘弹性,Burgers模型,应变率
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