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轻质耐压壳体减重研究

放大字体  缩小字体 更新日期:2016-02-07  浏览次数:2
摘 要:本文结合几种材料的特性,对壳体的结构做了力学分析,研究了轻质耐压壳体的减重方向。研究中发现,隔板的设计对壳体的重量影响很大,因此详细分析了凹凸两种形式端板的力学特性,发现同等厚度条件下,凸型隔板的变形
  • 【题 名】轻质耐压壳体减重研究
  • 【作 者】高勇 刘强 余江洪
  • 【机 构】中国船舶重工集团公司第七一二研究所,武汉430064
  • 【刊 名】《船电技术》 2009年第29卷第5期,47-51页
  • 【关键词】力学分析 大型薄壁铸件 高强度材料 壳体
  • 【文 摘】本文结合几种材料的特性,对壳体的结构做了力学分析,研究了轻质耐压壳体的减重方向。研究中发现,隔板的设计对壳体的重量影响很大,因此详细分析了凹凸两种形式端板的力学特性,发现同等厚度条件下,凸型隔板的变形量小、安全系数高。分析对比了铝基合金、复合材料、钛合金的材料特性、加工特性、国内开发现状以及成本,认为现阶段应以铝基合金的改进为主,并关注其他材料的进展对壳体进行减重设计。
 
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  • (1) 力学分析,大型薄壁铸件,高强度材料,壳体
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