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传递矩阵法在浮桥动力响应分析中的应用

放大字体  缩小字体 更新日期:2016-02-09  浏览次数:6
摘 要:为了分析作用在浮桥上的移动荷载对浮桥连接接头动态响应的影响,选取带式浮桥和分置式浮桥2种桥型,将桥节和桥脚舟简化为刚体,连接接头用弹性铰来模拟。应用传递矩阵方法,建立了桥节、桥脚舟和连接接头的传递矩阵
  • 【题 名】传递矩阵法在浮桥动力响应分析中的应用
  • 【作 者】王丙 陈徐均 江召兵 黄亚新 张广友
  • 【机 构】解放军理工大学野战工程学院 江苏南京210007 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海200240
  • 【刊 名】《解放军理工大学学报:自然科学版》2013年 第4期 408-414页 共7页
  • 【关键词】浮桥 连接接头 传递矩阵 移动荷载 动力响应
  • 【文 摘】为了分析作用在浮桥上的移动荷载对浮桥连接接头动态响应的影响,选取带式浮桥和分置式浮桥2种桥型,将桥节和桥脚舟简化为刚体,连接接头用弹性铰来模拟。应用传递矩阵方法,建立了桥节、桥脚舟和连接接头的传递矩阵并组装成传递方程进行编程计算。分别对带式浮桥和分置式浮桥在不同荷载移动速度和不同连接接头刚度时的动态响应进行了计算,得到了2种浮桥跨中接头处的位移时间历程曲线和受力时间历程曲线。数值计算结果表明,随着荷载移动速度的增加和连接接头刚度的减小,浮桥的变形和连接接头处的受力都在增加。为了保障浮桥通载的安全性,应控制浮桥的通载速度和提高连接接头的刚度,以减小浮桥的变形和接头受力。
 
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  • (1) 浮桥,连接接头,传递矩阵,移动荷载,动力响应
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